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手排势力渐式微?PORSCHE新世代911GT3可能仅有PDK可选择?

作者: 2019-12-14收藏:609

手排势力渐式微?PORSCHE新世代911GT3可能仅有PDK可选择?先前AutoNet汽车日报曾报导过,在汽车产业不断向前迈进之下,相关科技也不断进化,自从PORSCHE率先将Tiptronic手自排变速箱普及化之后,接着FERRARI也开始投入F1自手排变速箱,此时过去被认为是性能挂帅的传统手排变速箱已开始受到威胁,而在双离合器自手排变速箱克服散热与强度问题之后,更是宣告变速系统的新时代已正式来临!
手排势力渐式微?PORSCHE新世代911GT3可能仅有PDK可选择?而继去年中LAMBORGHINI在最新推出的Aventador LP700-4唯一採用七速ISR(Independent Shifting Rod)单离合器序列式自手排变速箱之后,不仅过去于Murcielago与Gallardo都曾搭载过的六速手排变速箱已不复见,同时也透露出未来的各款新车恐怕都不会再见到手排变速箱的消息。而今才于2011年法兰克福车展首演的PORSCHE 991世代911车系中,则是于初期推出的Carrera及Carrera S两车型增添一款新开发的「七速手排变速箱」,让人感到或许手排势力在PORSCHE品牌之中仍将具有一席之地。
不过根据最新的传言指出在进入991世代之后,911车系中的自然进气动力性能代表、以道路版赛车概念打造的911 GT3,可能将改弦易辙捨弃过去唯一採用的手排变速箱,而是用上耐久度更为强化的新款PDK双离合器自手排变速箱,藉以提升动力传输效率,并上驾驶人能够更加专注于驾驭车辆本身。此外,事实上目前在PORSCHE新车销售比例当中,搭载PDK双离合器自手排变速箱的车型占了大约70%左右,这或许也代表了在纯种跑车级距中手排势力的逐渐式微。
手排势力渐式微?PORSCHE新世代911GT3可能仅有PDK可选择?