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申博官网登录_不只有泡菜高丽参,OULLIMSpirra展现韩式造车工艺

作者: 2020-01-15收藏:745

不只有泡菜高丽参,OULLIMSpirra展现韩式造车工艺AutoNet汽车日报曾经为各位报导过,韩国境内唯一的独立跑车品牌OULLIM Motors所推出的Spirra跑车,先后挥军欧洲、中国市场的消息;日前则再度公布它驰骋在海岸公路的英姿,企图吸引全球各地喜爱手工跑车的消费者!
不只有泡菜高丽参,OULLIMSpirra展现韩式造车工艺Spirra採中置引擎后轮驱动设定,碳纤维车身採赛车管状骨架,兼具轻量化及车身刚性。动力分四等级,入门款採用2.7L V6引擎,最大动力输出为175hp/25kgm,0-100起步加速成绩为6.8秒,极速为212km/h。Spirra Turbo在涡轮增压的加持下,最大马力提升到330hp、峰值扭力也来到48kgm,0-100km/h加速也缩短至4.8秒,极速也达280km/h。
Spirra EX则具备更大颗的涡轮,将动力进一步提升至400hp/50kgm,0-100km/h加速再缩短为3.8秒,极速也增加到305km/h。而在顶级车款上则一次装上两颗涡轮,最大马力预计有450至500hp之谱,峰值扭力也增加至55kgm,0-100km/h加速成绩为3.5秒,极速则达到310km/h。
此外,OULLIM也在Spirra装上了RECARO赛车椅、BREMBO前六活塞355mm、后四活塞350mm煞车系统,于入门两车款搭配前225/40R18、后275/40R18跑胎,进阶两车款则为前225/35R19、后275/35R19的轮胎尺寸设定。
从里到外都具备手造质感的Spirra售价也不低;以Spirra EX为例,在中国188万人民币(约折合新台币940万元)的报价确实让当地跑车买家反应两极,毕竟性能输出、酷炫外型有时候和品牌知名度两相权衡,确实让人难以取捨!
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