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申博代理网_东洋双面剑客—SUBARUOutback(三)

作者: 2020-01-17收藏:720

东洋双面剑客—SUBARUOutback(三)虽然Outback车身高度在经过SUBARU原厂刻意调校之后,较同底盘的Legacy较为偏高,但于高速巡航行驶时仍有着水準以上的稳定性,不过由于悬吊行程较长,切换车道时侧倾较明显,但绝不是指避震阻尼偏软,相反的,Q度十足呢!
东洋双面剑客—SUBARUOutback(三)由于定位的关係,如果刻意要求操控表现,反而失去了Outback应有的风味与车直;不过说实在的,Outback仍具有一定的操控乐趣,底盘反应拿捏得宜,车身 刚性也有不错的表现,如果真的要激烈操驾,Outback也绝对可奉陪到底。
虽然车高较高,但由于搭载SUBARU着名的 BOXER水平对卧引擎,有着低重心的优势,使得Outback动态更容易掌握,操驾时提供驾驶不少信心,加上水平对卧六缸DOHC 24气门3.0升引擎的加持,245hp的最大马力及30.3kgm的峰值扭力,更让您拥有源源不断的动力后援;以Outback的动力输出评论,虽然提不上猛暴,但轻快的加速性是绝对有的,如欲更大的动力而降档时,瞬间的推力也会提供您乐趣无穷的〝贴背感〞喔!
但加高的车身对于休闲诉求展露无疑,除了于外出从事休闲活动至郊区,需要轻度越野时可轻鬆面对以外,于国内〝越野级〞的一般道路也相当具有优势;当别人的车辆因路面上的坑坑洞洞而巅簸不已、甚至让避震系统有着触底危机时,看到Outback轻鬆的车旁经过,绝对会恨的牙痒痒的!
没错,驾驶Outback于国内用车环境终就是这幺的惬意自然,无论是週休二日的郊外踏青,亦或是平时代步使用,甚至做为称职的家庭旅行车,Outback绝对不会让您失望。觉得SUV车款太过庞大?一般传统三厢房车空间又不敷使用?想要与众不同的车款凸显自身品味?来亲身试驾体验SUBARU Outback,您心目中的理想购车目标将会快速成型!
东洋双面剑客—SUBARUOutback(三)